ВАГОН-ЦИСТЕРНА
МОДЕЛЬ 15-9511
МОДЕЛЬ 15-9511П
Предназначен для безопасной перевозки нефтепродуктов по железным дорогам колеи 1520 мм.
Вагон-цистерна предназначена для перевозки растительных масел, подлежащий дальнейшей переработке.
- Возможность перевозки до 79 видов грузов светлых нефтепродуктов и продуктов их производства.
- Сочетание объема и грузоподъемности вагона при нагрузке на ось 23,5 тс делает его конкурентоспособным по сравнению с большинством аналогов;
- Сливной прибор вагона-цистерны оснащается дисковым затвором редукторного типа, что в совокупности с отсутствием сплошных боковых балок на раме повышает уровень техники безопасности, снижая травматизм и улучшает эргономичность рабочего пространства при проведении разгрузочных операций.
- Уплотнительные прокладки из материалов, допущенных для контакта с пищевыми продуктами.
- Сочетание объема и грузоподъемности вагона при нагрузке на ось 23,5 тс делает его конкурентоспособным по сравнению с большинством аналогов;
- Сливной прибор вагона-цистерны оснащается дисковым затвором редукторного типа, что в совокупности с отсутствием сплошных боковых балок на раме повышает уровень техники безопасности, снижая травматизм и улучшает эргономичность рабочего пространства при проведении разгрузочных операций.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛЕЙ:
Грузоподъемность, т | 68 |
Масса тары вагона, т | 25,5 ±0,5 |
Максимальная расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) | 230,5 (23,5) |
Ширина вагона, мм | 3260 |
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм | 12020 +60 –45 |
База вагона, мм | 7800 ±5 |
Длина котла (сосуда) наружная, мм | 11195 +38 -14 |
Объем котла (сосуда), м3 | 86,5 ±0,4 |
Диаметр котла (сосуда) внутренний, мм | 3200 ±6 |
Давление настройки клапана предохранительного, Мпа (бар) | 0,15 +0,02 (1,5 +0,2) |
Расчетное давление в сосуде (котле), Мпа (бар) | 0,4 (4) |
Конструкционная скорость, м/с (км/ч) | 33,3 (120) |
Высота вагона от уровня головок рельсов, мм | 4636 |
Габарит по ГОСТ 9238 | 1-ВМ |