ВАГОН-ЦИСТЕРНА

МОДЕЛЬ 15-9511-01

Вагон-цистерна предназначена для перевозки спирта этилового ректификованного (из пищевого сырья ГОСТ 5962).

Вагон-цистерна оснащена:

  • кузовом, состоящим из котла (сосуда);
  • рамой и креплением котла (сосуда) к раме;
  • тележками двухосными модели 18-9510 тип 2 ГОСТ 9246;
  • автосцепными устройствами по ГОСТ 33434 с контуром зацепления автосцепки;
  • тормозной системы.
Грузоподъемность, т 68
Масса тары вагона, т
— минимальная
— максимальная		 25,0
26,0
Минимальная масса тары в эксплуатации, т 23,608
Количество осей, шт 4
Максимальная статическая расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 230,5 (23,5)
Максимальная расчетная статическая погонная нагрузка на путь от вагона, тс/м 7,82
Объем котла (сосуда), м3 86,5±0,4
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм 12020 +60 –45
Длина вагона по концевым балкам рамы, мм 10800 +11 -18
База вагона, мм 7800 ±5
Ширина максимальная, мм 3277
Расстояние от уровня головок рельсов до продольной оси автосцепки, мм 1060±20
Длина котла (сосуда) наружная, мм 11195 +38 -14
Диаметр котла (сосуда) внутренний, мм 3200 ±6
Высота вагона от уровня головок рельсов максимальная, мм 4666
Габарит по ГОСТ 9238:
— кузова
— тележки		 1-ВМ
02-ВМ
Конструкционная скорость, м/с (км/ч) 33,3 (120)
Модель тележки двухосной тип 2 ГОСТ 9246 18-9510
или 18-9896
или 18-9875
Внутреннее избыточное давление, МПа:
— рабочее (давление паров)
— расчетное
— пробное при гидравлическом испытании котла (сосуда)
— пробное при испытании крышки котла (сосуда) на плотность		 0,035
0,35
0,46+0,02
0,26+0,02
Условное давление в котле (сосуде) по регулировке предохранительного клапана, МПа 0,15